Dejiny v obrázkoch s komiksovými bublinami
Deti na Novom Zélande už pradávno nemusia memorovať, čiže povinne sa učiť naspamäť obrovské množstvá učiva. Učia sa najmä, kde a ako sa jednotlivé informácie dajú vyhľadať a získať. No u nás sme ešte tak ďaleko nezašli, aby to bolo bežné v celom našom školskom systéme, hoci aj tu sem-tam pokrok o niečo postúpil...
Aj vám robia dejiny tak trocha problémy? Chápem, je ich „priveľa“. Priveľa informácií, priveľa dátumov, čísiel, mien, názvov, priveľa zvratov a prevratov a ďalších spoločenských, (ne)kultúrnych, technických a iných zmien a premien – kto to všetko má držať v jednej hlave? Veď okrem vlastivedy je tu ešte kopčisko ďalších predmetov...
Mám však pre vás dobrú správu, vlastne skvelú a ešte aj parádnu pomôcku. Česká výtvarníčka a spisovateľka Renáta Fučíková, ktorá pred niekoľkými rokmi videla, ako jej vtedy desaťročný syn „bojuje“ s dejinami a ako sú školské učebnice na mnohé významné informácie „deravé“, rozhodla sa uskutočniť velikánsky projekt. Sama namaľovala a spolu so spisovateľkou Danielou Krolupperovou vytvorila 450-stranovú plnofarebnú knihu s názvom História Európy – putovanie v obrazoch (má rozmer 24 x 31,5 cm! a váži vyše 2,5 kg!).
No podstatné je, že obsahuje 70 kapitol z európskych dejín od začiatku staršej doby kamennej po dnešok v zrozumiteľnej obrázkovej podobe. Každé dôležité obdobie sa nachádza na jednej dvojstrane. V komiksových bublinách nájdete citáty slávnych, na linke dole časovú postupnosť historických udalostí.
Každý úsek našej histórie je zdôraznený aj farebnosťou. Obdobia revolúcií a násilia majú jasno červené základné sfarbenie, okrová farba podčiarkuje obdobia pokoja a rozkvetu, čierna je zas farbou smrti a zmaru.
Do slovenčiny netradičnú encyklopédiu preložil Jozef Lenhart a jazykovo skontrolovala Ina Martinová. Viac ako dva roky trvala príprava knihy. Pochopiteľne, že správnosť informácií posúdil odborník, teda historička Václava Kofránková. Knihu História Európy – putovanie v obrazoch vydali v Nakladateľstve Práh v Prahe aj vďaka jeho majiteľovi Ing. Martinovi Vopěnkovi, ktorý sa pre tento projekt jednoducho nadchol.
